近日，第五屆中國國際進口博覽會配套活動——“新發展格局下高水平對外開放與貿易便利化高峰論壇”在上海舉辦。論壇由中華人民共和國海關總署、中國國際貿易促進委員會共同主辦。

　　交行行長劉珺出席論壇時表示，在數字經濟革命的大背景下，國際貿易也開始步入深度分工、深度協同、深度重構的全新范式躍遷。高水平對外開放一定是數字化的，貿易便利化也一定是數字化的。

　　他提出，通過回顧國際貿易發展軌跡發現，國際貿易1.0是基于比較優勢理論，是勞動者的勞動以產品為載體進行交換的過程。國際貿易2.0實現了服務的可貿易化，使得全球的貿易鏈變得更新，價值創造活動更為高效。國際貿易3.0一定是在商品服務的維度上增加數字化的虛擬維度，其交換速度和交換復雜性遠超傳統貿易的諸多慣例和規則，對國際貿易體系的賦能和使能，不僅體現在效率和安全提升上，更體現在模式和格局重塑上。

　　劉珺認為，時至今日，貿易數字化的范疇已遠超傳統意義上的貿易線上化，成為以數字技術為先導，全面覆蓋市場規則、市場主體、市場行為的龐大全新業態和全新體系。擘畫數字化時代的未來，設若量子實現量子霸權(quantum supremacy)，勢將顛覆晶體管計算機系統的算力瓶頸，而量子通信對信息和信息安全的解決方案顯然是革命性的，對貿易的解決方案顯然也是顛覆性的。區塊鏈技術或可運用于分布式記賬系統標記全球貿易流，其智慧合約機制使流程數字化，使權利義務數字化，若跨貿易鏈匯總，則跨境貿易的價值分配會趨于精確，真實反映國家貿易的數字化映射必將推動更加公平、更有效率的全球經貿新格局、新秩序加速形成。

　　交通銀行積極發揮國際化、綜合化優勢，以專班機制、專項資源打造貿易金融特色，實現外資外貿領域金融服務水平的躍維升級。交通銀行打造上線“單一窗口”金融服務，整合推出多項貿易金融產品創新和服務品牌，全方位提升銀關數字化服務能效。推動CIPS標準收發器在跨境金融場景中的應用，持續推進CIPS生態圈建設，加強對CIPS的跨界應用，助力打通跨境人民幣清算的“最后一公里”。

　　劉珺表示，交通銀行將發揮總部在滬主場優勢和首批數字人民幣運營機構先發優勢，積極推動多邊央行數字貨幣橋項目落地，打造高效率、低成本、強可擴展性的跨境支付結算服務方案，以數字人民幣場景建設助推人民幣國際化、上海國際金融中心建設進程。

　　(人民網)